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十四五以来,我国累计投入车购税资金2200亿元,带动全社会完成农村公路投资约2万亿元,投入农村客运补贴资金444.5亿元,农村公路养护资金超4000亿元。十四五前四年,全国农村公路新改建71.6万公里,总里程达464.4万公里,较十三五末增长6%。乡镇通三级及以上公路比例达89.5%,较大人口规模自然村(组)通硬化路比例达94.6%,十四五农村公路规划的主要目标指标已提前完成。
这是记者20日从2025年推动四好农村路高质量发展现场会获悉的。
2025年推动四好农村路高质量发展现场会于8月19日至8月20日在湖南省湘西土家族苗族自治州召开。会议指出,《农村公路条例》是首次从国家层面制定的农村公路行政法规。
此次会议对下一步农村公路工作作出了部署,要求持续优化完善农村公路路网,坚持做优增量、优化存量、统筹衔接;切实加强农村交通安全保障,强化本质安全、防灾减灾、运营安全、质量安全;扎实提升农村运输服务品质,让群众出行更加便捷、城乡物流更加畅通,加快推进新业态发展;持续提高农村公路治理能力,注重规划引领、责任落实、数字赋能;全面强化农村公路养护质量,扎实推进普通公路整治提升行动、持续加大养护工作力度、创新养护生产模式;有力服务推进乡村全面振兴,更好服务和美乡村建设、助力乡村产业发展、促进群众就业增收。
十四五以来,我国累计投入车购税资金2200亿元,带动全社会完成农村公路投资约2万亿元,投入农村客运补贴资金444.5亿元,农村公路养护资金超4000亿元。十四五前四年,全国农村公路新改建71.6万公里,总里程达464.4万公里,较十三五末增长6%。乡镇通三级及以上公路比例达89.5%,较大人口规模自然村(组)通硬化路比例达94.6%,十四五农村公路规划的主要目标指标已提前完成。
这是记者20日从2025年推动四好农村路高质量发展现场会获悉的。
2025年推动四好农村路高质量发展现场会于8月19日至8月20日在湖南省湘西土家族苗族自治州召开。会议指出,《农村公路条例》是首次从国家层面制定的农村公路行政法规。
此次会议对下一步农村公路工作作出了部署,要求持续优化完善农村公路路网,坚持做优增量、优化存量、统筹衔接;切实加强农村交通安全保障,强化本质安全、防灾减灾、运营安全、质量安全;扎实提升农村运输服务品质,让群众出行更加便捷、城乡物流更加畅通,加快推进新业态发展;持续提高农村公路治理能力,注重规划引领、责任落实、数字赋能;全面强化农村公路养护质量,扎实推进普通公路整治提升行动、持续加大养护工作力度、创新养护生产模式;有力服务推进乡村全面振兴,更好服务和美乡村建设、助力乡村产业发展、促进群众就业增收。
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