国内汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元

国家发展改革委昨日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自5月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元。折合每升92号汽油下调0.18元、95号下调0.19元。

本轮计价周期内，国际油价震荡下跌。中国与美国经贸会谈结果正式公布，市场对贸易争端风险的担忧减弱，但美伊谈判释放积极信号，叠加OPEC+延续增产操作，国际原油最终收跌。整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。

本轮调价周期原油综合变化率以负向开局，但对应跌幅随原油价格而不断收窄，本轮周期的最终结果为下调。周期内变化率最低为第一个工作日的-9.56%，最高为第十个工作日的-4.87%。最终调价窗口开启，汽油和柴油对应下调幅度分别为230元/吨和220元/吨，也是2025年以来的第五次下调。

以油箱容量50升的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花9元左右；按市区百公里耗油7升到8升的车型，平均每行驶一百公里费用减少1.3元左右。

此次调价后，2025年成品油调价呈现三涨五跌两搁浅格局，下一次调价窗口将在2025年6月3日24时开启。

国家发展改革委昨日发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自5月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元。折合每升92号汽油下调0.18元、95号下调0.19元。

本轮计价周期内，国际油价震荡下跌。中国与美国经贸会谈结果正式公布，市场对贸易争端风险的担忧减弱，但美伊谈判释放积极信号，叠加OPEC+延续增产操作，国际原油最终收跌。整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行，开启本轮零售价下调窗口。

本轮调价周期原油综合变化率以负向开局，但对应跌幅随原油价格而不断收窄，本轮周期的最终结果为下调。周期内变化率最低为第一个工作日的-9.56%，最高为第十个工作日的-4.87%。最终调价窗口开启，汽油和柴油对应下调幅度分别为230元/吨和220元/吨，也是2025年以来的第五次下调。

以油箱容量50升的普通私家车计算，车主们加满一箱油将少花9元左右；按市区百公里耗油7升到8升的车型，平均每行驶一百公里费用减少1.3元左右。

此次调价后，2025年成品油调价呈现三涨五跌两搁浅格局，下一次调价窗口将在2025年6月3日24时开启。