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今年是十四五规划收官之年。这五年,33条国家高速公路主线基本贯通,我国高速公路里程达19.1万公里,覆盖了99%的20万以上人口城市。
截至2024年底,公路总里程达549万公里,比十三五末增加约29万公里。农村公路总里程达464万公里,占全国公路总里程的近85%,外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。
这五年,自驾成为跨区域出行的主流。平均每天约1.3亿人次选择自驾方式出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。 这五年,公众出行体验更美好。全国累计建设充电停车位6.2万个,服务区充电桩覆盖率达98.4%,高速公路日均通行新能源车占比提高到20%左右。
今年是十四五规划收官之年。这五年,33条国家高速公路主线基本贯通,我国高速公路里程达19.1万公里,覆盖了99%的20万以上人口城市。
截至2024年底,公路总里程达549万公里,比十三五末增加约29万公里。农村公路总里程达464万公里,占全国公路总里程的近85%,外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。
这五年,自驾成为跨区域出行的主流。平均每天约1.3亿人次选择自驾方式出行,占跨区域人员流动量的七成以上,全国约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。 这五年,公众出行体验更美好。全国累计建设充电停车位6.2万个,服务区充电桩覆盖率达98.4%,高速公路日均通行新能源车占比提高到20%左右。
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